차로에 고로 들어가야 사고가 안 나는 곳까지 다녀오니 꽤 즐거움이 있더라고요. 똑같은 사람이라도 그날그날의 마음에 따라 달라지니까 상습적으로 하는게 좋다셨죠. 일반도로에서 주행 개시 교육 첫날은 워밍업 목표로 가장 근본적인 조작법과 서행으로 밟으며 운전연수 근본만 숙지하였지만 둘째 날부터는 큰 길에서 차를 끄는 법을 배웠습니다. 이런 부분들을 배우고 난후 시트 조절을 해 주셨는데 자리가 앞 뒤 뿐만이 아니라 위 아래로 움직일수 있다는 것을 최초 알았습니다. 주차공간 앞쪽 왼편 주차선과 어깨가 나란해지면 멈춥니다. 그런고로 전면 후면 병행주차 기능도 빠짐 없이 배웠어요. 비보호 좌회전도 많았는데 가정집가이고 한 동향으로 차로가 두개 정도 밖에 은평운전연수 없어서라고 하셨습니다. 시간이 좀 흐르고 강서운전연수가 절반 정도 지났을 때부터 약간 어깨에 힘이 풀리는 듯했었답니다. 이런 부분을 잘 알아야 돌발상황이 생겼을때 대처하기 쉽다고 해요. 전진은 보면서 하니까 괜찮았지만 뒤로는 꽤 어렵더라구요. 마지막 날인 4일차 강의 과연 일석 시간대에 약진되었는데요. 교통량이 적은 길은 신호등을 두는게 도로의 동향에 사악한 파급을 미쳐 그렇다고 하더라고요. 저러니 어느 쪽으로 선정하여 연수를 약진해도 은평운전연수 걱정할 부분은 없어 보였어요.

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또다른 운전법을 배우시 시작했습니다..