각별히 앞차와의 가두는 늘십전하게 가두를 두어야 하는데요. 성남도로연수를 그대로 배우고 난 요즘에는 상쾌한일상을 보내고 있어요. 당황하지 않는 것이 포인트 막판 날은 고속도로를 타고 다른 도로를 또 한차례 타서 돌아오는 연습을 했었어요. 주차라던지 핸들 조절에 대한 감각을 익히는 것도 일등 가난한 동작운전연수 부분 중 하나였는데요. 부모님이나 식구들에게 배우면 서로 각축이 생길 수도 있을거 같고 내가 그대로 배울 수 없을거 같다는 다짐이 들었어요. 노상 내가 교육 받고 싶은 곳으로 와주셨고, 시간대도 내가 좋은 시간에 조절해주셔서 과연 편하더라고요. 길이 혼잡해지니까 가장 애먹었던 건 차로 바꿀때 끼어드는 거였는데요. 일단 도로에 나오니까 차량들이 대단히 많아서 정신 없었답니다. 일대일 수업인데다, 커리큘럼도 각자에 운전연수 맞게 갈수록 변형이있기도 하니 여러모로 보탬이 되었던 시간이라고 생각합니다! 차선 개정할 때는 밀접한 차량의 움직임을 이해한 후에 동향지시등을 켜고 속도, 가두를 잘 보고 들어가야한다고도 알려주셨어요. 비단 나의 다짐과 다르게 난코스가 나타났어요. 그 덕택 에 나도 평상시에 어찌하여 운전을 해야 나를 지킬수 있는지 정확하게 깨닫게 된 호기였던것 같습니다. 성남운전연수 강의를 총 10시간으로 향상했고 날에 2시간 동작운전연수 30분씩 총 4일에 걸쳐서 향상될 수밖에 없어요. 마지막에 선생님은 내려계시고 저혼자 단정하게 파킹에 성공했을때의 쾌감이란! 세계적으로 요약을 간략히 하자면 좋았던 점은 강사님이어서 흡족했었어요. 실력이 좀 되신다면 막판 날에 고속도로 주행도 도전 해보시길 바랍니다!

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또다른 운전법을 배우시 시작했습니다..